2014年國內(nèi)汽車市場面臨的市場環(huán)境極其復(fù)雜，總體情況應(yīng)該比較樂觀尤其是汽車后市場，會出現(xiàn)更大更快的發(fā)展，由于保持在汽車年產(chǎn)銷2200萬輛的水平，對國內(nèi)汽車市場各方面都是一個重大的基礎(chǔ)，特別是對發(fā)展汽車后市場意義重大。各種不確定性的因素正在對國內(nèi)汽車市場產(chǎn)生重大影響，目前******的相關(guān)政策和信息，必將汽車后市場推向前臺，2014年對汽車銷售市場來說，挑戰(zhàn)大于機遇，對汽車后市場來說機遇大于挑戰(zhàn)，國內(nèi)汽車市場目前的變化和發(fā)展為汽車銷售市場和汽車消費市場，提供了創(chuàng)新發(fā)展的新機遇，值得關(guān)注與研究。

　　

　　一、關(guān)于國內(nèi)汽車后市場目前的基本情況分析

　　

　?。ㄒ唬?、國內(nèi)汽車后市場目前基本狀況

　　

　　1、國內(nèi)汽車年產(chǎn)銷量已經(jīng)高達2200萬輛，汽車保有量已經(jīng)達到1.4億輛，其中私人汽車已經(jīng)高達近1億輛，2013年中國汽車后市場總規(guī)模已經(jīng)達到6000億元，中國汽配用品市場銷售總額規(guī)模已經(jīng)達到1.68萬億元，這些都是其他國家無法超越的。

　　

　　2、國內(nèi)汽車市場正在經(jīng)歷三個歷史性的階段，第一個階段，汽車營銷時代，以購車為主要特征；第二個階段，汽車消費時代，以汽車置換 、改裝等為主要特點；第三個階段，部分大城市不僅已進入汽車社會，而且進入汽車生活時代，這一時代以汽車后市場高度發(fā)達為特征。

　　

　　3、目前國內(nèi)汽車市場正在呈現(xiàn)發(fā)展變化的新趨勢，一是，即汽車銷售市場，逢單必強，逢雙必弱（指單年雙年）。二是，集中交易正在成為汽車銷售汽配用品市場的主流變化發(fā)展趨勢。汽車后市場的變化發(fā)展更是如此。三是，汽車后市場正在歷史性的由后臺走向前臺，將影響今后國內(nèi)汽車市場的重大變化和發(fā)展。四是，名牌、品牌產(chǎn)品和市場及其服務(wù)，將決定未來。

　　

　?。ǘ鴥?nèi)汽車后市場與汽車銷售市場不相適應(yīng)的矛盾更加突出：

　　

　?。?）、全國性汽車后市場仍處于發(fā)展初級階段，市場競爭過于激烈，包括方方面面甚至可以說競爭有點殘酷。

　　

　?。?）、后市場特色市場與一般性市場兩極嚴(yán)重分化，國內(nèi)出現(xiàn)了一批類似于摩爾國際和成都金恒德等超大型的，具有鮮明特色的現(xiàn)代化后市場，同時大部分市場仍處于大而全小而全的狀態(tài)。

　　

　?。?）、在國內(nèi)汽車銷售、二手車、汽配、汽車用品，呈現(xiàn)集中交易的大形勢下，相互融合同場共同經(jīng)營變得越來越重要，正在形成升級換代的趨勢。

　　

　?。?）、汽車后市場形成品牌化和形成名牌銷售公司，將決定汽車后市場發(fā)展的水平、規(guī)模、效益，以及走出國門，開展國內(nèi)外服務(wù)貿(mào)易，因此形成兩個品牌，才能造就一批后市場的名牌公司。

　　

　　（5）、汽車后市場超大型或大型集團公司太小，競爭力不足，也說明汽車后市場發(fā)展緩慢的重要原因之一，創(chuàng)新思路促進競爭，推動兼并重組，盡快形成一批大型集團公司是當(dāng)務(wù)之急。

　　

　?。?）、由于國內(nèi)汽車市場正在由資源型市場向服務(wù)型市場轉(zhuǎn)化，汽車市場出現(xiàn)了一批汽車商業(yè)綜合體或汽車城市綜合體，說明汽車市場正在從專業(yè)化市場向社會化市場過度，對汽配汽車用品市場至關(guān)重要。

　　

　　（7）、在汽車后市場大力推廣電子商務(wù)，普及互聯(lián)網(wǎng)，廣泛推廣應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)，是汽車后市場做大做強的必由之路，除此之外，沒有其他路徑可以實現(xiàn)做強做大。汽車后市場行業(yè)必須高度重視。

　　

　?。?）、依靠相關(guān)政府機構(gòu)，依靠行業(yè)組織，嘗試走出去，找準(zhǔn)和做平臺，聯(lián)系渠道，培養(yǎng)人才，是汽車后市場重大課題，也是開展國內(nèi)外服務(wù)貿(mào)易的必由之路。

　　

　　總之，汽車后市場實現(xiàn)特色市場，差異化經(jīng)營，廣泛應(yīng)用電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)是汽車后市場做大做強的關(guān)鍵。